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どうなる？IDシリーズのミライ。VW製品開発責任者に、その展望を訊く
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IAAモビリティでのVWの存在感は大きく、発表した「ID.GTIコンセプト」は注目を集めていた。ID.4と異なるドライブトレインを持つこのモデルをみて、これからのラインナップへ期待を高めて小川フミオが製品開発責任者にインタビューをした。

180度かわったドライブトレイン

VW愛！デザイン責任者が語る「電気自動車時代に、わたしたちができること」

2023年、ミュンヘンで開催された自動車ショー「IAAモビリティ」の目玉ともいえるのが、フォルクスワーゲン（VW）が発表した「ID.GTIコンセプト」。

興味ぶかかったのは、このモデルと、このモデルのベースになる「ID.2 all」（2025年末発表予定）のドライブトレインだ。

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    ID.2 allのデザインは、ID.Lifeへの反応が芳しくなかったからデザイナー交代でよりオーソドックスに纏めただけ。前輪駆動に戻したのは、例え電気モーターがエンジンより小型でも前置きの方がスペース効率が良いから。ID.3、ID.4はそれで荷室が狭くなっているし。四駆仕様を用意する予定がないのならID.2 allの方が合理的。
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    またしれっと不正？
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